JAKARTA – Pada tanggal 15 November 2023, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menggelar rapat terkait “bahaya aquaplanning dan penggunaan ban yang berkeselamatan” bersama Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Pusat Pengelolaan Transportasi Berkelanjutan (PPTB) Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan, dan Asosiasi Perusahaan Ban Indonesia.

Beberapa poin pembahasan diantaranya, yaitu mengenai materi edukasi publik yang belum optimal mengenai “apa yang harus dilakukan” terhadap aquaplanning dan ban berkeselamatan. Kedepannya, pihak pabrikan ban akan membuat materi cara menghindarkan aquaplanning dan ban berkeselamatan secara lebih detil dan komperhensif melalui penerbitan leaflet, spanduk, dan video.

Pembahasan kedua, materi kampanye “aquaplanning dan ban berkeselamatan” yang semula hanya dua topik kini menjadi empat topik. Ketiga, mengenai lokasi kampanye yang saat ini bertambah selain jalan tol (rest area) namun juga akan dilakukan di jalan arteri nasional (jembatan timbang), dan jalan menuju tempat wisata.

Kemudian, target kampanye diprioritaskan pada tiga sasaran yaitu pengguna kendaraan roda dua, pengguna kendaraan mobil pribadi, dan pengguna kendaraan pariwisata khususnya mobil bus sedang elf/hiace. Dan poin pembahasan terakhir, terkait media kampanye yang akan dilaksanakan baik secara offline maupun online melalui media sosial dan pemutaran video.

Dalam pertemuan mendatang, KNKT berkomitmen untuk mengundang operator jalan tol guna menyusun Standar Operasional Prosedur (SOP) mengenai batas ketinggian air. Mengingat hingga saat ini, masih belum ada standarisasi yang jelas terkait situasi cuaca ekstrem seperti curah hujan tinggi untuk mencegah bahaya aquaplanning.

KNKT memandang penting untuk meningkatkan kesadaran dan pemahaman masyarakat terkait risiko aquaplanning dan perlunya penggunaan ban yang memenuhi standar keselamatan. Dengan kolaborasi dan komitmen bersama, diharapkan hal ini dapat meningkatkan keselamatan berlalu lintas di Indonesia.